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京威股份称,之所以需要大股东紧急驰援,是因为京威股份非公开发行、中期票据等融资项目尚在审批中。但4个月后,2018年4月3日,京威股东大会否决了《关于公司2017年度非公开发行A股股票决议有效期延期的议案》、《关于公司符合发行超短期融资券条件的议案》等融资议案。

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▲中弘股份 2017 年财报根据最新公告数据显示,中弘股份及下属控股子公司新增逾期债务本息合计金额为11.14亿元,累计逾期债务合计金额为22.7亿元,全部为各类借款。祸不单行。大公国际下调了中弘股份的信用评级。大公国际认为,中弘股份提供的偿债资金存疑,财务管理不规范。

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虽然合资车企推广和应用车联网技术的步伐上比自主车企早了不少,但自主车企在落实到市场层面却先行一步。自从2016年7月上汽和阿里共同打造的“互联网汽车”荣威RX5上市之后,一场汽车领域的智能化、互联网革命才真正开启。荣威RX5上市后,单月销量很快突破2万辆。今年一季度上汽互联网汽车销量就突破了16万辆。

溯源缺乏创意乱跟风业内人士认为,家居企业之所以全民定制,是因为定制是当下唯一的行业风口,对于大多数家居企业而言“不做定制就是在等死”,于是越来越多的家居品牌开始不约而同地向定制靠拢,风口越吹越大。北京商报记者调查发现,除了真正拥有定制基因的企业顺势靠拢以外,大部分家居企业都是从2016年开始强行飞向定制风口。“它们缺乏内生创新力,无法找到自己的个性化发展方向、难以从纷乱的市场中突围,不得不为缺乏创意买单,走上了盲目跟风的定制化道路。”看着漫天飞舞的定制概念,一位业内人士摇了摇头。

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